ECU系统是提升赛车性能、解锁额外主动技能的核心模块。它通过为赛车装备不同的特性分支，能在比赛中带来显著的数值加成和战术优势。该系统对所有玩家免费开放，通过参与游戏对局积累活跃度即可获得经验来升级核心，从而解锁特性点用于激活和强化分支。玩家需要在车库界面中进入赛车ECU板块进行配置，选择一条强化方向并装备到竞速模式、道具模式或全模式，同一模式下不能同时生效多条分支，因此根据赛车特点和比赛模式做出合适选择至关重要。
针对拥有混合特性或需要兼顾多场景的赛车，ECU分支的选择需要更精细的考量。当前赛季的ECU系统通常提供数条强化路径，例如专注于直道极限速度的突破极限分支、提升实战中对抗与容错率的实战对抗分支，以及强化道具赛防御与转换能力的道具达人分支。这些分支不仅提供基础的属性加成，如小喷动力、集气速度等，还拥有独特的主动技能，其效果可以在赛道上与赛车自身特性叠加，实现性能的复合增长。对于一台需要适应多种赛道环境和比赛节奏的赛车而言，分析其基础特性的长短板是匹配ECU的第一步。
若赛车的原始特性已经提供了优秀的极限速度或氮气能力，那么进一步选择实战对抗分支可能是一种高效的混动思路。该分支提供的属性，例如碰撞后集气保留、转向减速降低等，能够有效弥补高速赛车在实战缠斗中容易受到的干扰，增强其稳定性和追击能力。它的主动技能往往设计用于落后时的反超，例如在一定时间内提升小喷动力并获得自动集气，这为赛车在失误后或激烈对抗中保留了翻盘的可能性，使得赛车的性能表现更加全面均衡。
另如果赛车的设计更偏向于道具赛中的灵活定位，但又需要在竞速模式中保持一定的竞争力，那么道具达人分支提供的防御性增益就非常关键。该分支能帮助赛车抵挡如香蕉皮等干扰道具，或将拾取的特定道具转化为攻击性的导弹，这大大增强了赛车在道具模式中的生存与反击能力。该分支附带的属性加成，如基础速度提升或小喷增强，同样能作用于竞速模式，为赛车提供基础性能支持，从而实现道具与竞速双模式下的适应性覆盖。
玩家在做出最终决定前，应充分考虑个人的主要游戏模式与驾驶习惯。特性点在一定时间内是有限的，优先集中资源升级一条与赛车特性形成互补的主力分支，是快速形成战斗力的有效策略。ECU系统允许随时免费重置已激活的分支，这为玩家提供了充分的试错空间，可以通过反复搭配和实战体验，来寻找到最适合当前赛车和个人风格的那套ECU配置方案。
